Slik bruker du buss komprimering

Komprimering kan være et ganske forvirrende emne. Med så mye sjargong og bokstavelig talt tusenvis av forskjellige kompressorer å velge mellom, er det ikke rart at noen mindre erfarne produsenter blir litt stumped fra tid til annen.

Et komprimeringsområde som synes å forbli et mysterium for noen, er det for busskompresjon. Dette er en som jeg blir spurt om mye, så la oss ta en titt på innspillene i prosessen og kaste litt lys på emnet.

Publisert opplæring

Noen få uker besøker vi noen av leserens favorittinnlegg fra hele historien til nettstedet. Denne opplæringen ble først publisert i mai 2009.


Trinn 1 - Hva er buskomprimering?

I hovedsak busskompresjon er ikke forskjellig fra noen annen kompresjonsbehandling. Den eneste virkelige krevende faktoren her er at busskompresjon refererer til bruken av å påføre en kompressor på en hel gruppe instrumenter eller til og med hele blandingen.

Hvis du ikke er kjent med begrepet buss, ikke bekymre deg - det er egentlig bare sjargong for gruppe. Mange forskjellige produsenter og DAW har forskjellige navn for grupper, for eksempel hjelpeledere eller busser. De alle gjør mer eller mindre det samme og grupperer flere instrumenter sammen.

En trommegruppe er kanskje et av de beste eksemplene på når vi skulle bruke buss / gruppe og faktisk busskompresjon. Det er svært sannsynlig at du vil sette inn enkelte kompressorer på noen av dine egne trommespor, men selv med denne behandlingen når de kombineres, kan trommene mangle sammenheng.

Ved å dirigere alle trommesporene til en gruppe eller buss i DAW-enheten, kan du justere volumet på hele trommesporet og til og med bruke EQ og andre prosessorer til dem som en. Du bør legge merke til at trommene dine tar en mer konsekvent dynamisk signatur, og du vil også nyte høyere oppfattede volumnivåer og en naturlig sammenheng av lydene. Dette er noen ganger referert til som "lyd lim".

Grunnbussruting i Logic Pro


Trinn 2 - Single Band Buss Kompressorer

Det finnes noen forskjellige typer kompressor som ofte brukes som busskompressorer - enkelt- eller fullbåndsmodeller.

Noen anser en ekte busskompressor til å være en tradisjonell enkeltbåndskompressor av meget høy kvalitet eller med tilpassede komponenter. Teknisk sett kan en enkelt båndkompressor i plug-in listen bli satt på som en busskompressor, men noen vil hevde at en slik kritisk oppgave fortjener en dedikert prosessor. Noen billigere sporingskompressorer kan innføre uønskede gjenstander og dramatisk redusere dynamisk rekkevidde.

Det er flere selskaper som lager dedikerte enkeltbuss buss kompressorer. Disse er vanligvis rettet mot mastering, men er like nyttig når de brukes på trommel eller instrumentbusser. Disse plugin-modulene emulerer ofte maskinvare eller modelleres på kjente maskinvareenheter. Denne komponentmodelleringen spiser ofte en god del CPU-overhead, og derfor kan latency fremkalt av disse plugin-modulene være høyere enn flere fremoverprosessorer.

Et godt eksempel på en modellert buss kompressor er "Waves G Master Buss kompressor". Dette er direkte modellert på kompressoren i hoveddelen av den berømte SSL 4000 G-konsollen og er faktisk godkjent og lisensiert av SSL selv. Dette er super nær det virkelige og må høres for å bli trodd. Kast en av disse på masterbussen din, og de separate elementene i blandingen din skal bli magisk.

Waves G Master Buss kompressor

Universal lyd gjør også noen gode busskompressorer, inkludert deres egne, ta på SSL-modellen og en annen fra Neve. De gir også en flott bussprosessor som en del av deres presisjonsmastering. Presisjonsmasteringskompressoren har noen virkelig kule funksjoner som et høypassfilter for å unngå pumpevirkninger og en våt / tørrblandingsfunksjon.

UAD presisjon buss kompressor

UAD Neve 33609 buss kompressor

Grunnleggende sløyfe tørr

Grunnleggende loop behandlet med SSL buss komprimering


Trinn 3 - Multibåndkomprimering

Multibåndkomprimering er uten tvil ikke dedikert busskompresjon, men kan brukes på nøyaktig samme måte med gode resultater.

Mastering grade multi-band kompressorer kan være uunnværlige verktøy for å redusere det dynamiske området for en gruppe instrumenter (eller din blanding) uten å fargelegge den generelle lyden. De gjør dette ved å bruke flere kompressorer, som hver virker på et bestemt frekvensområde. Disse "skiver" er delt med crossover eller bandpass filtre og vanligvis fullt justerbare.

Bølger lineær multiband

Ved å bruke denne metoden kan du komme inn på problemområder i blandingen uten å påvirke andre. Selv om du kanskje ikke får den sammenhengende effekten som enkeltbuss buss kompressorer oppnår, vil det sikkert gifte seg med blandingselementer i en viss grad. Selvfølgelig, hvis du føler behovet, kan du eksperimentere med en blanding av multibånd og enkeltbussbuss-komprimering.

UAD Precision multi-band kompressor

Grunnleggende sløyfe behandlet med multi-band komprimering


Trinn 4 - Busskompresjon i mastering

Busskompresjon i mastering er svært vanlig, og mange busskompressorer er faktisk spesielt designet for oppgaven. En busskompressor vil ofte være en av de første prosessorene i en masteringingeniørens kjede og er viktig for å oppnå en polert sluttmester.

Mastering buss kompressorens hovedoppgave er å redusere det dynamiske spekteret av blandingen, taming topper og dermed øke roligere lyder. Dette vil alle resultere i en høyere, mer definert blanding, men hele prosessen skal skje transparent og være behagelig for øret.

Det er derfor vi pleier å prøve og bruke de høyeste kvalitetskompressorene vi kan her. Lavt forhold og høyt angrep / utgivelsesinnstillinger er også ønskelige da de har en tendens til å redusere merkbare gjenstander og drastiske gevinstendringer. Disse masteringskompressorene har en tendens til å fungere med svært høye oppløsninger og bruker avanserte algoritmer for å oppnå lyden, så det er alltid tilrådelig å skvette ut på det beste du har råd til denne oppgaven.

Selv om grunnleggende resultater er mulige med billigere plugin-moduler, kan det hende at det ikke er det klokste flyttet her, med en lagerkompressor som er buntet med en DAW. Å si at noen DAW-produsenter gjør virkelige skritt i dette området, og begynner å levere mastering grade plug-ins som standard.


Trinn 5 - Parallell komprimering

Måten som busskompressorene dine dirigerer på, har stor innvirkning på sluttresultatet. For å lage høye, høy tetthetssignaler mens du beholder streng kontroll over den våte / tørre blandingen av komprimeringseffekten, kan vi bruke parallell komprimering. Dette er egentlig en form for busskompresjon, men krever litt ruting for å finne sted.

Ved å lage en duplikat av instrumentet eller hovedbussen, kan du plassere busskompressoren på en av disse og la den andre være 100% tørr. Busskompressoren kan da brukes med mye mer aggressive innstillinger og blandes inn etter smak. På denne måten består det endelige signalet hovedsakelig av ubehandlet tørr lyd og beholder det meste av sin opprinnelige karakter. Dette er veldig bra for trommer, men kan brukes på stort sett alle typer instrumenter, inkludert dine mestere.

Parallell komprimeringsruting i Logic Pro 8

Virkelig trommel lyden tørr

Real trommel lyd parallell komprimering


Trinn 6 - Seriekomprimering

En annen flott måte å rutere busskompressorene på er i seriell i motsetning til parallell. Dette innebærer bruk av flere kompressorer (kanskje av forskjellige slag) på samme kanal eller buss. Disse kompressorene kan brukes i ulike stadier i effektkæden og kan oppnå mye mer gjennomsiktig kompresjon enn en kompressor alene.

Prøv dette på masterbussen din for å fange veiende tinder på blandingen din og skape sammenhold. De separate kompressorene på kjeden kan velges for deres spesifikke egenskaper eller karakter, noe som gir deg en cocktail av dine favorittprosessorer.

Mastering prosjekt med 3 buss kompressorer i serie